Fremdmodule

Vorgeschichte

Nicht jeder Modellbauer hat die sel­ben Interessen oder Fähigkeiten. Nicht jeder will oder kann Module kom­plett bauen, ver­drah­ten und gestal­ten. Der eine ist eher elektro- und steue­rungs­tech­nisch affin und baut die gröss­ten Bahnhöfe und Steuerungen, der andere aber gestal­tet lie­ber und lässt die Finger von der Technik.

Es fehlt auch manch­mal nur die ent­spre­chende Infrastruktur (Holzbearbeitungswerkzeug) oder ein grös­se­rer Raum um sein Wunschmodul zu bauen. So ent­stan­den in den letz­ten Jahren einige “Modul-​Monster” in unse­ren Ateliers.

Und immer mal wie­der gestal­ten wir Module für und mit Kollegen .

WICHTIG: Wir neh­men keine Auftragsarbeiten an! Hier han­delt es sich immer um Module von unse­ren Freunden und Kollegen. Man nennt dies auch Gegengeschäft – zum Beispiel Steuerung gegen Landschaft – oder so .….

Modulgötti (Pate)

Mit mei­ner Erfahrung im tech­ni­schen und gestal­te­ri­schen Modulbau stehe ich den Kollegen von mit Rat und Tat, Werkzeug, Lehren und auch Material zur Verfügung. So wurde schon man­cher Fehler verhindert .….
Wenn nötig stel­len wir auch das Atelier zur Verfügung, da hat bis jetzt noch jedes grosse Modul wäh­rend dem Holzbau Platz gefunden.

Nummer (Link)	Name	Typ	Zustand	Kurzbeschreibung	Arbeit PAMoB
H2H.01	Siedlung am Gleis	Streckenmodul Kurve aussen	fer­tig	Eine ruhige Einfamilienhaussiedlung am Gleis.	Landschaftliche Komplettüberarbeitung nach einem Transportschaden.
H2H.02	Naherholungsgebiet	Streckenmodul Kurve aussen	fer­tig Geschwindigkeitsmessung noch nicht aktiv (durch Besitzer)	Eine grüne Oase am Rande des Siedlungsgebiets.	Landschaftliche Komplettüberarbeitung nach einem Transportschaden.
H2H.03	Weiherlandschaft	Streckenmodul Kurve innen	fer­tig	Alter Mühlenweiher, heute ein Naherholungsgebiet.	Komplette Planung und Gestaltung durch PAMoB.
H2H.04	Kapelle	Streckenmodul Kurve innen	fer­tig	Eine Kapelle und Schlachtdenkmal auf eine Moränenhügel.	Komplette Planung und Gestaltung durch PAMoB.
H2H.05a‑c	Überwerfung Aachtal	Streckenmodul varia­bler Gleiswechsel mit Einspurabzweiger	fer­tig	Bei der Weinbauschule Häberli kön­nen bei inter­na­tio­na­lem Verkehr die Züge kreu­zungs­frei von Links- auf Rechtsverkehr und umge­kehrt fahren.	Komplette Planung und Gestaltung durch PAMoB.
H2H.06d‑g	Abzweigung Aachtal	Einspurabzweiger Höhendifferenz varia­bel +/​- 5cm	im Bau	Die Einspurstrecke quert den klei­nen Weiler Hüttenmoos. Die vier Module ermög­li­chen die volle Integration des Einspurabzweigers in den natio­na­len oder inter­na­tio­neln Verkehr.	Komplette Planung und Gestaltung durch PAMoB.
HS.08	Doppelseitenwechsel	Streckenmodul Kurve, Seitenwechsel	aus­stel­lungs­taug­lich	Ein Rest einer Ruine steht auf einem klei­nen Hügel.	Durch PAMoB Notfallbegrünung für den Einsatz des Modules im Museum für Gestaltung
IVS.03a‑d	Schattenbahnhof OST	Einsatzbahnhof mit Aufgleis-​Gleis mit Train-​Safe Anschluss	im Bau	Ein gros­ses Schotterfeld Brachlandschaften …	Mithilfe bei Gleiserweiterungen, Verdrahtung und Tests
LF.01–03	Goldingen	Bahnhof	aus­stel­lungs­taug­lich	Ein Nebenbahnhof als Kreuzungspunkt dreier Linien.	Mitthilfe bei Planung, Bau Drehscheibenantrieb und Gestaltung.
PS.01a/b	Luziberg und Luzital	Blockmodul Kurve, innen	im Bau ausstellungstauglich	Ein bekann­tes Stück Gotthard nach Vorstellungen des Besitzers gebaut.	Die Zeichnungen, Modulkisten und die 3D Bearbeitung wie auch die Transportwagen sind im Atelier der PAMoB entstanden.
PS.13/14	Bahnhof Gronda Cruschada	Verbindungsbahnhof zwi­schen Normalspur (9mm) und Schmalspur (6.5mm)	aus­stel­lungs­taug­lich		Unterstützung bei Planung und Gleisbau
SL.05	Voralpine Hügellandschaft	Wendel mit 10cm Höhendifferenz, Streckenmodul	fer­tig	Für die 10cm Höhendifferenzen zwi­schen sNs und inter­na­tio­na­len Anlagen brauchte es eine optisch anspre­chende Lösung!	Komplette Planung und Gestaltung durch PAMoB. Bau und tech­ni­scher Umbau des Modules durch schnurrli.