Fahrdraht in N und Pantografenfänger

Für mich sieht es schreck­lich aus, wenn auf den Modellbahnanlagen (in allen Massstäben!) die E‑Loks mit ein­ge­fah­re­nen Stromabnehmern unter­wegs sind. Wenn dann auch noch die Masten feh­len, soll­ten nur noch Dampf‑, Diesel- oder Zweisystemloks die Strecken befah­ren dürfen.
Zumindest in unse­rer Baugrösse soll­ten an den elek­tri­fi­zier­ten Strecken die Masten ste­hen und die Pantografen ange­ho­ben (fixiert!) sein.
Hier habe ich eine kleine Anleitung, wie auf einer Festanlage im sicht­ba­ren Streckenbereich ein aktiv genutz­ter Fahrdraht mon­tiert wird.
Und für das Einfangen der Pantos nach der Tunneldurchfahrt gibt es unse­ren Pantografenfänger.